Aeropuerto Bávaro apoya IDAC busque organisnos exterior
En
respuesta a argumentos públicos del IDAC, esa empresa dijo que está en
condiciones de sostener a través de sus servicios legales externos la
pertinencia jurídica y técnica del aeropuerto y su conformidad con las
normativas, tanto en Washington, sede oficial de la Federal Aviation
Administration (FAA), como en Montreal, Canadá, donde funciona la Organización
Internacional de Aviación Civil (OACI).
“El
director del IDAC en su comunicado público señala que debió consultarse a la
OACI y a la FAA antes de emitir el informe favorable al AIB. El señor Román
Caamaño olvida que el IDAC es un órgano técnico con suficiente capacidad y
credibilidad ante la comunidad aeronáutica internacional, para haber acometido
la evaluación técnica del AIB sin tener que consultar a organismos externos”,
dijo.
Objetó
el alegato del director del IDAC, que atribuye al proyecto de inversión privada
moverse sobre “decisiones técnicas sospechosamente apresuradas” y refirió que
el proceso de autorización inició el 9 de septiembre del 2019 y terminó el 11
de agosto del 2020.
“Lo
peor de todo esto, es que la voluntad de un funcionario esté dando al traste
con la política del actual Gobierno que procura el desarrollo del país
respaldando las inversiones de carácter privado, garantizando la libertad de
mercado, fomentando el desarrollo y la creación de empleo”, afirmó.
Especificó que ninguna empresa gastaría millones de dólares en adquirir seis millones de metros cuadrados de terreno, contratar siete firmas internacionales para realizar los estudios de factibilidad técnica, comercial, medioambiental, de procesos y absoluto cumplimiento de la normativa nacional e internacional sin tener la absoluta certeza del cumplimiento de las normas”, manifestó. Exhortó a actuar apegados a la Ley.
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